Pengaruh Penggunaan Lapis Tipis Beton Aspal pada Lajur Tanjakan Preservasi Jalan  (Studi Kasus: Batas Aceh Tengah - Nagan Raya -  Lhok Seumot - Jeuram)

Muhammad Ramadhana; Zakia Zakia; Dian   Febrianti

doi:10.37598/tameh.v11i2.234

Penulis

Muhammad Ramadhana Universitas Teuku Umar
Zakia Zakia Universitas Teuku Umar
Dian Febrianti Universitas Teuku Umar

DOI:

https://doi.org/10.37598/tameh.v11i2.234

Kata Kunci:

Preservasi Jalan, Lapis Tipis Beton Aspal

Abstrak

Aspal sering juga disebut bitumen merupakan campuran bahan pengikat yang dimanfaatkan sebagai preservasi jalan. Pada paket proyek preservasi jalan bts. Aceh Tengah/Nagan Raya – Lhok Seumot – Jeuram (MYC) menggunakan lapis tipis beton aspal sebagai perawatan kerusakan jalan. Lapis tipis beton aspal merupakan campuran aspal panas yang dapat digunakan sebagai lapisan permukaan pada perkerasan jalan yang berfungsi sebagai lapisan preservasi jalan. Permasalahan yang diangkat dan juga menjadi penelitian bagaimana kelayakan lapis tipis beton aspal pada lajur tanjakan. Metode digunakan dalam penelitian ini berdasarkan pengujian job mix asphalt, traffic counting, dan pengamatan secara langsung pekerjaan pengaspalan di lapangan serta data pendukung berupa informasi dari instansi konsultan atau kontraktor. lapis tipis beton aspal tidak dapat dipergunakan di lajur tanjakan dikarenakan jalan beraspal yang mengandung campuran agregat sangat halus. Perbandingan lapis tipis beton aspal dengan AC – BC dengan metode traffic counting menjelaskan bahwa kendaraan – kendaraan yang melintas dijalan yang menggunakan lapis tipis beton aspal pada lajur tanjakan dominan lebih banyak kendaraan yang tidak bisa menanjak dibandingkan kendaraan yang melintas dijalan yang menggunakan aspal AC – BC. Penggunaan lapis tipis beton aspal tidak bisa digunakan untuk lajur tanjakan, tetapi lapis tipis beton aspal sangat dianjurkan untuk penggunaan jalan aspal dalam perkotaan

Referensi

Paralegal.ID, 2022. Pengertian Jalan, akses dari https://paralegal.id

Bina Marga. 2018. Spesifikasi Umum. Direktorat Jendral Bina Marga. Departemen Pekerjaan Umum

Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Republik Indonesia, 2018. Lapis Tipis Beton Aspal, akses dari http://elearning.litbang.pu.go.id/

Janto Andika Manuho, 2016. Perhitungan Lalu Lintas Harian Rata – Rata Pada Ruas Jalan Tumpaan – Lopana, Tugas Akhir S1, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Politeknik Negeri Manado, Kota Manado, Sulawesi Utara.

Bambang T., Dian F., Edi M., Zulyaden, Supriadi. 2021. Kajian Ulang Perencanaan Geometrik Simpang Tak Bersinyal Berdasarkan Highway Capacity Manual. Tameh: Journal Of Civil Engineering Volume 10 Nomor 2. Dosen Jurusan Teknik Sipil, Universitas Teuku Umar, Alue Peunyareng – Meulaboh, Aceh Barat, Aceh.

Bina Marga. 2017. Pelaksanaan Pengaspalan. Akses dari https://bpsdm.pu.go.id

R. A. Hamzah, O. H. Kaseke, and M. R. Manoppo, ‘Pengaruh Variasi Kandungan Bahan Pengisi Terhadap Kriteria Marshall Pada Campuran Beraspal Panas Jenis Lapis Tipis Aspal Beton-Lapis Aus Gradasi Senjang’, Jurnal Sipil Statik, no. 7, 2016.

Rahmad Rizqie Saputra, 2022. Pengaruh Jarak Dan Waktu Perjalanan Terhadap Kehilangan Temperatur Menuju Lokasi Penghamparan, Tugas Akhir S1, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Teuku Umar, Alue Peunyareng – Meulaboh, Aceh Barat, Aceh.

M. Huwae, O. H. Kaseke, and T. K. Sendow, ‘Kajian Kinerja Campuran Lapis Pondasi Jenis Lapis Tipis Aspal Beton-Lapis Pondasi (HRS-Base) Bergradasi Senjang Dengan Jenis Lapis Aspal Beton-Lapis Pondasi (AC-Base) Bergradasi Halus’, Jurnal Sipil Statik, vol. 3, 2015.

G. Hermanus, O. H. Kaseke, and F. Jansen, ‘Kajian Perbedaan Kinerja Campuran Beraspal Panas Antara Jenis Lapis Tipis Aspal Beton-lapis Aus (Hrs-wc) Bergradasi Senjang Dengan Yang Bergradasi Semi Senjang’, Jurnal Sipil Statik, vol. 3, no. 4, 2015.

Masruro, A., & Rahman Hidayat, F. (2020). Pengaruh Terapi Pijat dengan Lavender Oil terhadap Restless Legs Syndrome Dan Kualitas Tidur Pasien Chronic Kidney Disease on Hemodialysis: Literatur Review.